DLBZ電子機械式輪邊制動器

DLBZ電子機械式輪邊制動器 

一、產(chǎn)品介紹

DLBZ電子機械式輪邊制動器由微電機、減速傳動裝置、具有單向逆止和分離功能的電磁保持器、滾珠絲桿幅、凸輪增力機構(gòu)、彈簧制動缸、制動夾鉗和電控系統(tǒng)組成。由微電機帶動滾珠絲桿幅壓縮彈簧解除制動，電磁保持器維持打開狀態(tài)，通過控制電磁保持器釋放壓縮彈簧使制動夾鉗上閘。

工作時，由微電機驅(qū)動減速傳動裝置,使?jié)L珠絲桿幅輸出推力，通過凸輪增力機構(gòu)來消除制動彈簧作用力,將制動夾鉗打開。打開后，電機停止工作，由電磁保持器逆止減速傳動裝置反轉(zhuǎn)，維持打開狀態(tài)。制動時，電磁保持器通電吸合分離保持器，減速傳動裝置反轉(zhuǎn)，由壓縮的制動彈簧作用力使制動夾鉗上閘，產(chǎn)生制動作用。該防風裝置采用了電子機械式驅(qū)動機構(gòu)，可以很方便通過自動化控制的手段滿足設備的各種防風工況要求，具有0的防風效果。

二、性能特點

1、 體積小，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡易，防護等級高,使用壽命長；

2、采用微電機驅(qū)動滾珠絲桿幅的結(jié)構(gòu)作推動裝置，制動力大，動作準確迅速。且無油管、密封件老化、液壓件磨損等現(xiàn)象；無漏油（有利于環(huán)境保護）、無力、卡死等故障；

3、解除制動時微電機工作時間短、功率?。浑姶疟３制骺蓪崿F(xiàn)單向逆止和分離功能，制動器在長時間解除制動時無需耗能，制動時能耗小，明顯節(jié)能； 

4、通過以西門子LOGO為核心的自動化控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)長時間保持解除制動狀態(tài)、頻繁啟制動、停車電子自動延時制動、緊急防風制動、逐點成對釋放自動防風制動、掉電延時制動等功能，可適用多種大型起重設備的防風工況要求。

5、輪邊制動器采用高性能的半金屬材料摩擦襯墊與輪緣側(cè)面形成摩擦副，材料對環(huán)境適用性好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，具有非常穩(wěn)定的摩擦性能和防風制動效果；

6、單臺設備可設置多臺輪邊制動器，使整機具有較高的防風能力；

7、能夠?qū)崿F(xiàn)電動防爬器、夾軌器等軌道作用式防風裝置無法實現(xiàn)的，在緊急狀態(tài)下，實施動態(tài)緊急制動的功能。并帶有逐點成對釋放功能可減小緊急制動時對設備的沖擊。

8、通過電控可實現(xiàn)各種自鎖保護功能。如風速儀，速度傳感器等設備控制的自動制動、手動制動、系統(tǒng)聯(lián)機互鎖集中控制等功能；

9、具有單臺手動打開和手動制動功能，且操作簡便；

10、每臺輪邊制動器都由系統(tǒng)單獨控制，便于監(jiān)視和故障排除。

注：1、逐點成對釋放：是指同一臺設備上的多臺輪邊制動器可按設定的制動點位置和延時時間順序分批上閘。一般可分兩到三批上閘，延時時間2~10秒。

2、掉電延時制動：是指在供電斷電時，可通過控制系統(tǒng)自身所帶的備用電源實現(xiàn)逐點成對釋放。而不會在斷電瞬間使全部的輪邊制動器同時上閘造成設備產(chǎn)生很大的沖擊。

3、大型起重機作業(yè)時，輪邊制動器長時間保持解除制動狀態(tài)有利于起重機車輪動載應力的釋放。輪邊制動器控制信號與風速儀信號、急停信號聯(lián)鎖可提高設備自動防風能力。